Машины Renault Trucks семейства D.
Автомобили Renault Trucks семейства D привлекают свежим дизайном. Для всего нового поколения грузовиков Renault родовой чертой является характерная трапециевидная решетка. В кабинах интерьер для водителя и пассажиров стал более комфортным.
Конструктивные особенности
В развозном автомобиле Renault D Cab 2m кабина имеет ширину всего 2 м. Данная модель обладает хорошей маневренностью и неплохой динамикой. Автомобили семейства D выпускаются в многочисленных версиях и используются для выполнения широкого круга работ. Они оснащаются шасси с колесной базой 13-ти размеров — от 3.25 и до 6,8 м. Кабины предлагаются девяти видов. В автомобилях могут устанавливаться самые разные типы кузовов. Следует отметить, что их конструкция, в отличие от предшествующих моделей, дает возможность снизить время установки надстроек на 20%.
Модельный ряд D разрабатывался в тесном контакте с потребителями, что позволило более полно удовлетворить их потребности. Все грузовые автомобили линейки D оснащаются новыми турбинными двигателями экологического стандарта Евро 6. В отличие от двигателей Евро 5, в этих двигателях расход топлива остался на том же уровне. Один из двигателей 6-цилиндровый DTI 8 объемом 7,7 литров способен развить мощность 250 л.с. (950 Нм), 280 л.с. (1020 Нм), или 320 л.с. (1200 л.с.). Другой двигатель 4-цилиндровый DTI 5 объемом 5,1 литров может развивать 210 л.с. (800 Нм) или 240 л.с. (900 Нм). Эта модель двигателя относится к одной из наиболее мощных на рынке в своем сегменте.
Автомобили серии D оснащаются такими стандартными автоматизированными коробками передач ZF, как 6-ступенчатая Optitronic (на ряде D) и 12-ступенчатая Optidrive (D Wide). В грузовиках D Access, обладающих низкопольной кабиной, используется автоматическая трансмиссия Allison, 5- или 6-ступенчатая. Также автомобили серии D могут оснащаться и 6-ю и 9-ю ступенчатыми механическими коробками передач ZF. Грузовой автомобиль Renault D12 MED отличается хорошей динамикой и эргономикой кабины.
Езда на машинах Renault Trucks семейства D
Для первого теста был выбран солидный грузовик D12 MED (4х2), имеющий общий вес 12 т. Эта модель грузовика оснащена вместительным кузовом фургоном, и в отличие от большинства городских машин, имеет колеса большого диаметра – 22,5 дюйма. Несмотря на то, что просторная кабина с приятным интерьером расположена высоко, но в нее удобно забираться. Довольно тяжелая машина оснащается 6-цилиндровым турбодизелем DTI 8 мощностью 250 л.с. Несмотря на большой вес грузовика двигатель показал хорошую динамику.
Следует отметить, что все двигатели автомобилей серии D специально адаптируются для езды в городских условиях. Эти автомобили способны выйти на максимальный крутящий момент, уже начиная с 900 оборотов в минуту, что позволяет экономить топливо. На автоматизированной 6-ступенчатой коробке передач практически не ощущается момент переключения скоростей. Высокая точность рулевого управления и отменная маневренность машины приятно удивляет при езде по извилистой дороге. Также нельзя не оценить хорошую обзорность грузовика, обеспечиваемую передними и боковыми зеркалами.