Он пока ещё не очень привычен для российского рынка грузовиков, из-за своего необычного для распространённых в России тягачей марки FAW наличия двух ведущих осей. А потому есть смысл познакомиться с ним более-менее детально. Начиная рассматривать этот вопрос с описания экстерьера машины, отметим, что у неё довольно хороший бампер, да и подножки, предназначенные для подъёма в кабину, тоже выглядят весьма добротно. В отношении фар следует заметить, что смотрятся они неплохо, однако, во время движения им присущ заметный тремор. Читать далее
Они особо ожесточённые! Именно поэтому про них почти никак и ничего не говорят, а если и рассказывают, то при этом делают вид, будто ситуацию исправить банально невозможно. Мол, это такая неисправимая китайская действительность, она, мол, сама по себе и творит, что ей вздумается… Эти байки любят подкреплять рассказами о том, как китайцы у всех всё украли, скопировали и теперь производят, на чём сильно обогащаются, поднимая свой мировой престиж. Читать далее
Деятельность этой компании, прежде всего, интересна тем, что является очередным наглядным и очень масштабным доказательством того, что миром правят общественные желания, людские, так сказать, хотения. В наши дни уже сложно вспомнить то время, когда Китай ассоциировался с байками, рассказывающими о том, что жители этой страны от безделья коллективно гоняют воробьёв, искренне и всерьёз стараясь довести этих птиц до физического истощения. Читать далее
Эту модель можно назвать заметно отличной от предшествующих ей представителей данного семейства. С ними у неё сходны лишь некоторые общие характеристики. Новый грузовик FAW 1051 относится к разряду бескапотных, кроме того, в целом он компактен. Читать далее
В Китае всемирно известная компания FAW выпускает такие мощные и долговечные грузовики, как тягачи J6 CA4180.
Внешний вид
Среди многих моделей грузовиков, стайлинг тягача FAW CA4180 выделяется не только ярко-красной окраской, но и авангардным, агрессивным, неординарным дизайном. Читать далее
Грузовик FАВ 1010, как и любой грузовой автомобиль, предназначенный для работы, отличается простой конструкцией и недорогой ценой. В кабине грузовика сиденья можно регулировать лишь в длину, т.е. оно способно перемещаться в горизонтальной плоскости. Читать далее
Он пока ещё не очень привычен для российского рынка грузовиков, из-за своего необычного для распространённых в России тягачей марки FAW наличия двух ведущих осей. А потому есть смысл познакомиться с ним более-менее детально. Начиная рассматривать этот вопрос с описания экстерьера машины, отметим, что у неё довольно хороший бампер, да и подножки, предназначенные для подъёма в кабину, тоже выглядят весьма добротно. В отношении фар следует заметить, что смотрятся они неплохо, однако, во время движения им присущ заметный тремор. Читать далее
