«FAW 1020V»
Внешний вид грузовика FAW 1020V, который по ширине меньше Жигулей, не говорит о том, что он предназначен для перевозки грузов довольно внушительной массы. Грузовик оснащен просторной кабиной, в которой можно легко поместить аптечку, огнетушитель и необходимые инструменты. Но, водители ощущают некоторые неудобства из-за небольшого дверного проема. В кабине, в основном, все изготовлено из металла. Только панель приборов и декоративные накладки дверей выполнены из пластиковых элементов. На панели находятся приборы, которые только самые необходимые параметры работы грузовика показывают водителям.
Из-за большого ветрового стекла, грамотно расположенных наружных зеркал заднего вида, и отсутствия капота у этого грузовика хорошая обзорность. Двигатель грузовика находится под сиденьями, которые служат люком доступа к моторному стеклу, когда их опрокидывают назад, и такое его расположение является причиной плохой шумоизоляции. Аналогичная схема наблюдается практически во всех южно-корейских и японских мини-грузовиках. Запасное колесо, как и на больших грузовиках, устанавливается на платформу. В китайских грузовиках не досконально продумана электропроводка, поскольку на местах соединения проводов нет кембриков, поэтому ускоряется процесс их окисления, и быстро изнашиваются и разрушаются контакты. Также и теплопроводная система имеет недостаток, так как топливные шланги и фильтры открыты для различной эрозии.
Все эти недостатки можно устранить, если тщательно изолировать различные провода от внешней влаги и грязи. Из-за низкого расположения топливного бака грузовик FAW 1020 нельзя эксплуатировать в сельской местности, но он чувствует себя замечательно на асфальтированных дорогах. Грузок оснащен бензиновым впрысковым двигателем с объемом 1 л и мощностью 48 л.с. Этот двигатель способен отлично «тянуть» даже перегруженный автомобиль.