Среди грузовых автомобилей, выпускаемых на КамАЗе, в рейтинге популярности «КАМАЗ 4308» не занимает высокие места, но многие не сомневаются в его будущем. КАМАЗ 4308 относится к среднетоннажным грузовикам.
История создания
В начале этого века на Зиле, который в СССР занимал лидирующую позицию по выпуску среднетоннажников, резко сократилось их производство. Эту нишу попытались занять минские автомобилестроители, ранее выпускавшие крупнотоннажные грузовики. В 2003 году камазовцы начали изготавливать средние грузовики КАМАЗ 4308. Читать далее
«Мы хотим показать возможности, которые заложены в новые шасси КамАЗа, дать представление о том многообразии автомобилей, которые востребованы рынком и уже выпускаются на их базе. При подборе экспонатов мы старались учесть запросы всех основных отраслей экономики и групп потенциальных потребителей, показав самые актуальные виды спецтехники, а также модели шасси, на которых они базируются», — так характеризовал свой стенд на выставке «ММАС’2006» главный конструктор ОАО «КамАЗ» Данис Валеев.
Читать далее
КАМАЗ 65117 Бортовой автомобиль, г/п 14 т., двигатель 191/260 л.с.,спальное место, тент,анатомические сиденья, ТНВД BOSH
Новая разработка: КАМАЗ-65117 (6х4) самый бортовой грузовик с европлатформой. Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда полной массой 38 тонн.
Читать далее